מערכת הסעות רב ארבע דרכים

תיאור קצר:

בשנים האחרונות, טכנולוגיית אוטומציה לוגיסטית בתעשיית חלקי הרכב המקומית והבינלאומית פותחה ויישומה במהירות.פתרונות לוגיסטיקה חכמים נמצאים בשימוש נרחב בתרחישי עבודה של אחסנה, הפצה ומיון, אשר משפיעים לטובה על הגמישות, העלות הנמוכה, האינטליגנציה והדיוק של האחסנה.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

מבוא

לוגיסטיקה חכמה היא יישום תרחישים משולבים של טכנולוגיה אוטומטית וחכמה, המעצימה את כל הקישורים, מימושת ביעילות גידול משמעותי בקיבולת שטח האחסון, ויישום מהיר ומדויק של אחסון חלקים, מסירה, מיון, עיבוד מידע ופעולות אחרות.באמצעות ניתוח נתוני תפעול ניטור, אנו יכולים לתפוס במדויק את נקודות הכאב העסקיות, להמשיך לייעל את היכולות העסקיות, להפחית עלויות ולהגביר את היעילות.היישום של טכנולוגיה וניתוח ביג דאטה המבוסס על לוגיסטיקה חכמה יהפוך לכיוון העיקרי של פיתוח לוגיסטיקת חלקים, כאינדיקטור חשוב למדידת רמת התפעול והניהול הלוגיסטיים הארגוניים.

יתרונות המערכת

1. עזרו לחברות לחסוך בעלויות בצורה משמעותית

היישום של מערכת מעבורת רב-כיוונית עושה שימוש מלא בגובה המחסן כדי לממש את האחסון האינטנסיבי של חומרים ולשפר את היעילות;האחסון האינטנסיבי האוטומטי ומערכת השינוע הקדמית מפחיתים את עלות העבודה, מפחיתים את עוצמת העבודה ומשפרים את היעילות.

2. פעולה בטוחה

תחנות איסוף הזמנות ארגונומיות יכולות לשפר את ביצועי המפעיל ולהפחית את שיעורי השגיאות.

3. יכולת עיבוד מוגברת

יכולת הטיפול במחסן היא פי 2-3 מזו של מחסן אוטומטי מסורתי.

4. שיפורים בבניית מידע

לממש את כל התהליך של ניהול חומרים באחסון ומחוצה לו באמצעות שיטות ניהול מידע.במקביל, יש לו ניהול שאילתות ודוחות קשורים כדי לספק תמיכה בנתונים לניהול מחסן.

5. גמיש, מודולרי וניתן להרחבה

בהתאם לצרכים העסקיים, ניתן להוסיף עוד הסעות בצורה גמישה כדי לשפר את היעילות.

מקרה לקוח

NANJING INFORM Storage EQUIPMENT (GROUP) CO., LTD מספקת לחברת רכב ידועה פתרון למערכת מעבורת רב-כיוונית מסוג ארגז קל להרחבה, כדי לעזור לחברה לייעל את מערכת האחסון האוטומטית כדי להשיג ניצול שטח גבוה , אחסון מטען מהיר ודרישות שליטה מדויקות בכניסה ויוצאת כדי להבטיח את זמני התגובה להזמנה, לשפר את היעילות של הארגון ולחסוך ביעילות בכוח אדם ובעלויות תפעול. 

חברת הרכב הידועה ש-INFORM שיתפה איתה פעולה הפעם היא עוסקת פעילה בלוגיסטיקה חכמה בתעשיית חלקי הרכב.החברה אחראית בעיקר על תפעול המחסן המרכזי לחלקי חילוף לאחר המכירה.בעבר, שימשו קומת ביניים ומדפי משטחים לאחסון.עם יותר ויותר קטגוריות של חלקי חילוף, עדיין קיימות בעיות רבות באחסון, באיסוף ובתהליך היציאה, שצריכות להיפתר באמצעות פתרונות אחסון לוגיסטיים חכמים.לאחר שיקולים רבים, פתרון המעבורות הרב-כיווני מסוג ארגז המסופק על ידי INFORM יכול לענות טוב יותר על הצרכים העסקיים העכשוויים, להתאים את עצמו להתפתחות החברה ולהרחבות העסקיות הבאות, ולסייע לה להבטיח את עמידה בזמנים של מענה להזמנה, לשפר את היעילות של ארגונית, וביעילות לחסוך בביקוש לכוח אדם ועלויות תפעול, ולהשיג תוצאות משמעותיות.

סקירת פרויקט ותהליך ראשי 

פרויקט זה משתרע על שטח של כ-2,000 מ"ר, ובנה מחסן אחסון צפוף אוטומטי בגובה של קרוב ל-10 מטרים.יש כמעט 20,000 מקומות מטען.ניתן לחלק את קופסת המחזור לשניים, שלושה וארבעה תאים, ויכולה לאחסן כמעט 70,000 מק"ט.פרויקט זה מצויד ב-15 מעבורות רב-כיווניות מסוג ארגז, 3 מעליות, סט אחד של קו מסוע עם קצה מתלה ומודול שינוע קדמי, ו-3 סטים של תחנות איסוף סחורות לאדם.

המערכת מוגדרת עם תוכנת WMS להתחבר למערכת ה-ERP של הארגון, ולהגדיר עם תוכנת WCS, האחראית על הפירוק, ההפצה וניהול תזמון הציוד של משימות העבודה.

      

תוכנת WMS תוכנת WCS

תהליך נכנס ויוצא של מוצרים הם כדלקמן:

1. נכנסת

◇ מערכת WMS מנהלת את קשירת הברקוד של קופסת המחזור והחומר, ומניחה את הבסיס לניהול מלאי;

◇ השלם את העבודה המקוונת של תיבת מחזור באופן ידני.תיבת מחזור נכנסת למערכת השינוע לאחר סריקת הקוד וזיהוי סופר-גובה ללא חריגות;

◇ קופסת מחזור הנכנסת למערכת השינוע, על פי היגיון חלוקת המערכת, תועבר למיקום המיועד במעלית ובשאטל רב-כיווני.

◇WMS מעדכנת את פרטי המלאי לאחר קבלת ההוראה להשלמת אספקת מעבורת רב-כיוונית והסתיימה עבודת האחסנה.

2. אחסון

החומרים שיש לאחסן מסווגים לשלוש הקטגוריות של ABC בהתבסס על פסק דין הביג דאטה הקודם, וגם תכנון מיקום המטען של המערכת מתוכנן בהתאם על בסיס ABC.שטח המטען של כל קומה הפונה ישירות לנתיב המשנה של המעלית מוגדר כאזור אחסון חומרים מסוג A, השטח שמסביב הוא אזור אחסון חומרים מסוג B, והאזורים האחרים הם אזור אחסון חומרים מסוג C.

באזור אחסון חומרים מסוג א', מכיוון שהוא פונה ישירות למעלית, רכב ההסעות אינו צריך לעבור למצב נתיב ראשי בעת איסוף והצבת קופסאות מחזור מסוג זה, מה שחוסך את זמן האצה, האטה ומעבר בין תת- ​​ל נתיב ראשי, כך שהיעילות גבוהה יותר.

3. קטיף

◇ המערכת יוצרת אוטומטית גלי איסוף לאחר קבלת הזמנת ה-ERP, מחשבת את החומרים הנדרשים, ויוצרת משימה יוצאת של קופסת מחזור חומרים בהתאם ליחידת האחסון שבה נמצאים החומרים;

◇ תיבת מחזור מועברת לתחנת הליקוט לאחר מעבר דרך המעבורת הרב-כיוונית, המעלית והמסוע;

◇ לתחנת איסוף אחת יש מספר קופסאות מחזור לפעול בתורן, כך שהמפעילים לא צריכים לחכות לקופסת מחזור;

◇ תוכנת WMS מסך תצוגה בצד הלקוח מצויד, כדי להנחות את תא המטען מידע, מידע חומר וכו '. במקביל, אור בחלק העליון של תחנת האיסוף זורח לתוך תא הסחורות לאיסוף, כדי להזכיר למפעיל, ובכך שיפור יעילות הקטיף;

◇ מצויד בקופסאות הזמנה מרובות עם אורות כפתורים על עמדות תואמות כדי להזכיר למפעיל להכניס חומרים לקופסאות ההזמנה המוארות כדי להשיג חסינות מפני טפשים ולהפחית שגיאות.

4. יוצא

לאחר איסוף קופסת הזמנה, המערכת מעבירה אותה אוטומטית לקו המסוע במחסן.לאחר סריקת הברקוד של קופסת המחזור עם מחשב כף יד, המערכת מדפיסה אוטומטית את רשימת האריזה ופרטי ההזמנה כדי לספק בסיס לאיסוף, איחוד ובדיקה שלאחר מכן.לאחר מיזוג חומרי ההזמנה הקטנה עם חומרי הזמנה גדולים אחרים, הם יישלחו ללקוח בזמן.